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平地機用雙級減速機改造方案

2023-09-27 08:50:52 閱讀

平地機用雙級減速機改造方案。從動片到鏟刀沒有了蝸輪蝸桿自鎖力的制約,能夠反向自由滑轉(zhuǎn),在鏟刀背部阻力的作用下使沖擊減緩,而靜片與雙級減速機蝸輪蝸桿這端因為離合器摩擦片分開,也不會受到過載沖擊,避免了過早損壞。 反向自鎖性是雙曲面減速機的個很重要的特點,就是利用這個明顯特點,其被廣泛應(yīng)用于平地機上,而平地機作為種鏟運機械,是防工程、礦山建設(shè),城鄉(xiāng)道路等建筑施工和水利建設(shè),農(nóng)舊改良等所必需的工程機械,雙級減速機是平地機功課裝置的樞紐部件之,其作用是驅(qū)動大齒圈實現(xiàn)鏟刀360度回轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)矩傳遞路線是:馬達—蝸桿—蝸輪—驅(qū)動小齒輪—大齒圈,以上結(jié)構(gòu)元件共同構(gòu)成平地機的鏟刀回轉(zhuǎn)裝置,可以減速增矩,這種類型的雙級減速機的減速比可以達到350左右,終端大輸出轉(zhuǎn)矩大于8000ON.m。 為了克服常規(guī)雙級減速機在沖擊保護上的不足,蝸輪不直接驅(qū)動小齒輪軸,提出兩者之間增加套摩擦離合器結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的壓力調(diào)整機構(gòu)方案,即雙級減速機的蝸輪與小齒輪不再是剛性的同軸滾動,摩擦離合器由上壓板、壓板組件、調(diào)整墊片、摩擦片組,壓緊螺栓等組成,摩擦片組由動片和靜片組成,母材為65Mn,兩面粘接耐磨粉末治金材料。 離合器內(nèi)部摩擦力由施于壓板的壓力來決定,通過調(diào)整墊片的數(shù)目使壓板產(chǎn)生需要的壓力。用雙級減速機箱驅(qū)動鏟刀回轉(zhuǎn)相稱利便,但因為雙級減速機的自鎖性,在鏟刀受到?jīng)_擊載荷時輕易造成結(jié)構(gòu)損壞,好比齒輪副斷齒或蝸輪蝸桿斷裂。 

雙級減速機.jpg

平地機功課時,經(jīng)常需要調(diào)整工作鏟刀在水平面的回轉(zhuǎn)角度,這樣做的目的有兩個:是調(diào)整功課寬度以減少功課阻力,二是使物料沿著偏轉(zhuǎn)的側(cè)流出,鏟刀得以實施連續(xù)功課。而平地機在復(fù)雜工況下,鏟刀受到?jīng)_擊是常常發(fā)生的,所以要延長回轉(zhuǎn)裝置的使用壽命,必需克服這種自鎖性減速機生產(chǎn)廠家的自鎖性即只能由蝸桿驅(qū)動蝸輪,反過來就算驅(qū)動力施加倒蝸輪上,蝸輪也不能滾動,由于這時它會被蝸桿自鎖)。作用于鏟刀的沖擊力依次通過大齒圈,小齒輪和齒輪軸后傳遞到離合器的摩擦片組,當(dāng)外部沖擊力大于離合器的預(yù)設(shè)力時,離合器摩擦片組內(nèi)的動片和靜片產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)。在內(nèi)部,齒輪軸與摩擦片組動片通過花鍵聯(lián)接組成離合器結(jié)構(gòu)的主動部門,雙級減速機蝸輪與摩擦組靜片通過花鍵聯(lián)接組成離合器的從動部門,壓力調(diào)整結(jié)構(gòu)由壓板組件,調(diào)整墊片,耐磨襯墊,滑動軸承,耐磨襯墊和小齒輪和鎖緊螺母組成;外部為箱體和上蓋。鏟刀受到?jīng)_擊的結(jié)果就是大齒圈帶動小齒輪反轉(zhuǎn),蝸輪要驅(qū)動蝸桿反轉(zhuǎn),這種情況下就會造成疲憊損傷或直接損壞,也就是平地機在實際使用中,缺少沖擊保護的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機輕易損壞。動片外部為圓環(huán)狀,內(nèi)部為矩形花鍵,由小齒輪軸帶動旋轉(zhuǎn),靜片外部為矩形花鍵,內(nèi)部為圓環(huán)狀,帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)。http://www.enjoyyc.com/product/list-saxiliejiansuji-cn.html


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